1021_03 Frontal Neumático

Toma de fuerza reforzada de 2 piñones, para montar en el registro frontal de 10 taladros de la caja de cambios. Accionamiento neumático, para montar bombas ISO 4 taladros. Indicador de funcionamiento opcional. relación Interna 1: 1,04 1: 1,26 Par nominal (Nm) Continuo 600 500 Intermitente 800 700 Potencia (HP) 1000 r.p.m 85 C.V // […]

Variantes

SKU Output type Internal ratio Peso (kg) A (cm) B (cm) C (cm)
1021703 Bomba (DIN 5462) 1: 1,26 - - - -
1021803 Bomba (DIN 5462) 1: 1,04 - - - -
1021702 Plato 1: 1,26 - - - -
1021802 Plato 1: 1,04 - - - -
1021703
Output type: Bomba (DIN 5462)
Internal ratio: 1: 1,26
Peso (kg): -
A (cm): -
B (cm): -
C (cm): -
1021803
Output type: Bomba (DIN 5462)
Internal ratio: 1: 1,04
Peso (kg): -
A (cm): -
B (cm): -
C (cm): -
1021702
Output type: Plato
Internal ratio: 1: 1,26
Peso (kg): -
A (cm): -
B (cm): -
C (cm): -
1021802
Output type: Plato
Internal ratio: 1: 1,04
Peso (kg): -
A (cm): -
B (cm): -
C (cm): -

Toma de fuerza reforzada de 2 piñones, para montar en el registro frontal de 10 taladros de la caja de cambios. Accionamiento neumático, para montar bombas ISO 4 taladros. Indicador de funcionamiento opcional.

relación Interna 1: 1,04 1: 1,26
Par nominal (Nm) Continuo 600 500
Intermitente 800 700
Potencia (HP) 1000 r.p.m 85 C.V // 64 kW 70 C.V // 52 kW
Relación motor – Toma de Fuerza Anexo I Anexo II

Anexo I

caja de cambios relación
8S151/13.79 1: 0,957
8S1620 TD/13.80-1.0 1: 0,946
8S1820 TO/11.54-0.84 1: 1,134
8S220 TO/11.54-0.84 1: 1,134
12S 2100 TD 15.57 – 1.0 Normal 1:0,842
2300 TD Larga 1:1,071
2800 TD
16S151/13.85-0.84 Normal 1: 0,801
Larga 1: 0,957
16S1820 TO/13.80-0.84 Normal 1: 0,946
Larga 1: 1,134
16S2220 TO/13.80-0.84 Normal 1: 0,946
Larga 1: 1,134
16S2520 TO/13.80-0.84 Normal 1: 0,946
Larga 1: 1,134
16S2720 TO/13.80-0.84 Normal 1: 0,946
Larga 1: 1,134
16S2730 TO/13.80-0.84 Normal 1: 0,946
Larga 1: 1,134
16S1620 TD/16.41-1.00 Normal 1: 0,800
Larga 1: 0,946
16S1920 TD/16.41-1.00 Normal 1: 0,800
Larga 1: 0,946
16S2220 TD/16.41-1.00 Normal 1: 0,800
Larga 1: 0,946
16S2320 TD/16.41-1.00 Normal 1: 0,800
Larga 1: 0,946
16S2330 TD/16.41-1.00 Normal 1: 0,800
Larga 1: 0,946
16S151 13.80IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
13.85IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
16.41IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
16.47IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
16.53IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
16S181 13.80IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
13.85IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
caja de cambios relación
16S181 /16.41 IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
/16.47 IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
/16.53 IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
16S221 /13.80 IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
/13.85 IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
/16.41 IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
/16.47 IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
/16.53 IT Larga 1: 0,957
Normal 1: 0,801
16S1621 TD/16.41-1.0 IT Larga 1: 0,947
Normal 1: 0,801
16S1921 TD/16.41-1.0 IT Larga 1: 0,946
Normal 1: 0,801
16S2221 TD/16.41-1.0 IT Larga 1: 0,946
Normal 1: 0,801
16S2321 TD/16.41-1.0 IT Larga 1: 0,946
Normal 1: 0,801
16S2331 TD/16.41-1.0 IT Larga 1: 0,946
Normal 1: 0,801
16S1821 TO/13.80-0.84 IT Larga 1:1,134
Normal 1: 0,946
16S2221 TO/13.80-0.84 IT Larga 1: 1,134
Normal 1: 0,946
16S2521 TO/13.80-0.84 IT Larga 1: 1,134
Normal 1: 0,946
16S2721 TO/13.80-0.84 IT Larga 1: 1,134
Normal 1: 0,946
16S2731 TO/13.80-0.84 IT Larga 1: 1,134
Normal 1: 0,946

Anexo II

caja de cambios relación
8S151/13.79 1: 1,159
8S1620 TD/13.80-1.0 1: 1,147
8S1820 TO/11.54-0.84 1: 1,373
8S220 TO/11.54-0.84 1: 1,373
12S 2100 TD 15.57 – 1.0 Normal 1:1,021
2300 TD Larga 1:1,298
2800 TD
16S151/13.85-0.84 Normal 1: 0,970
Larga 1: 1,159
16S1820 TO/13.80-0.84 Normal 1: 1,147
Larga 1: 1,373
16S2220 TO/13.80-0.84 Normal 1: 1,147
Larga 1: 1,373
16S2520 TO/13.80-0.84 Normal 1: 1,147
Larga 1: 1,373
16S2720 TO/13.80-0.84 Normal 1: 1,147
Larga 1: 1,373
16S2730 TO/13.80-0.84 Normal 1: 1,147
Larga 1: 1,373
16S1620 TD/16.41-1.00 Normal 1: 0,970
Larga 1: 1,147
16S1920 TD/16.41-1.00 Normal 1: 0,970
Larga 1: 1,147
16S2220 TD/16.41-1.00 Normal 1: 0,970
Larga 1: 1,147
16S2320 TD/16.41-1.00 Normal 1: 0,970
Larga 1: 1,147
16S2330 TD/16.41-1.00 Normal 1: 0,970
Larga 1: 1,147
16S151/13.80IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
16S151/13.85IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
16S151/16.41IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
16S151/16.47IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
16S151/16.53IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
16S181/13.80IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
16S181/13.85IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
16S181 /16.41 IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
/16.47 IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
/16.53 IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
16S221 /13.80 IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
/13.85 IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
/16.41 IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
/16.47 IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
/16.53 IT Larga 1: 1,159
Normal 1: 0,970
16S1621 TD/16.41-1.0 IT Larga 1: 1,147
Normal 1: 0,970
16S1921 TD/16.41-1.0 IT Larga 1: 1,147
Normal 1: 0,970
16S2221 TD/16.41-1.0 IT Larga 1: 1,147
Normal 1: 0,970
16S2321 TD/16.41-1.0 IT Larga 1: 1,147
Normal 1: 0,970
16S2331 TD/16.41-1.0 IT Larga 1: 1,147
Normal 1: 0,970
16S1821 TO/13.80-0.84 IT Larga 1: 1,373
Normal 1: 1,147
16S2221 TO/13.80-0.84 IT Larga 1: 1,373
Normal 1: 1,147
16S2521 TO/13.80-0.84 IT Larga 1: 1,373
Normal 1: 1,147
16S2721 TO/13.80-0.84 IT Larga 1: 1,373
Normal 1: 1,147
16S2731 TO/13.80-0.84 IT Larga 1: 1,373
Normal 1: 1,147
AtributoValor
Mounting Position Posterior
Sentido de giro de la bomba Derecho
Weight (Kg) 20
Note A Air connection, thread 1/8” BSP
Note B Sentido de giro
Note C Oil drain plug
Note D Pressure switch. P/N 100070018
Note E Passing contact switch. P/N 9024999
Note F On continuos works & high torque: Install an oil cooler
Gearbox 16S-151/13.85-0.84, 12AS-2331TD, 12S-2100TD / 15.57-1.0, 16S-1821-TO, 16S-151/13.80IT, 12S-2300TD / 15.57-1.0, 16S-1921-TD, 16S-221/13.80IT, 12S-2800TD / 15.57-1.0, 16S-2221TD, 16S-151/16.41IT, 16S-1620TD/16.41-1.0, 16S-2221TO, 16S-151/16.47IT, 16S-1820TO/13.80-0.84, 16S-2321TD, 16S-151/16.53IT, 16S-1920TD/16.41-1.0, 16S-2521TO, 16S-181/13.80IT, 16S-2220TD/16.41-1.0, 16S-2721TO, 16S-181/13.85IT, 16S-2220TO/13.80-0.84, 16S-2731TO, 16S-181/16.41IT, 16S-2320TD/16.41-1.0, 8S-220TO / 11.54 - 0.84, 16S-181/16.47IT, 16S-2330TD/16.41-1.0, 16S-181/16.53IT, 16S-2520TO/13.80-0.84, 16S-221/13.85IT, 16S-2720TO/13.80-0.84, 16S-221/16.41IT, 16S-2730TO/13.80-0.84, 16S-221/16.47IT, 8S-1620TD / 13.80-1.0, 16S-221/16.53IT, 8S-1820TO / 11.54-0.84
Output type Plato, Bomba (DIN 5462), Flange, Pump (DIN 5462)
Internal ratio 1: 1,26, 1: 1,04

Productos relacionados

109903 FRONTAL NEUMÁTICO (1:1,32)

ZF Rockwell Meritor
Toma de fuerza de dos piñones,relación interna 1:1,32, para montar bombas ISO 4 taladros. Accionamiento neumático, monta...

109203 LATERAL NEUMÁTICO

ZF Rockwell Meritor
Toma de fuerza de dos piñones en toma constante, para montar bombas ISO 4 taladros. Accionamiento neumático, montaje sob...

104703 LATERAL NEUMÁTICO

ZF Rockwell Meritor
Toma de fuerza de dos piñones en toma constante, para montar bombas ISO 4 taladros. Accionamiento neumático, montaje sob...
Siguenos en redes sociales
2026 © Bezares SA | Todos los derechos reservados
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.