Pumpen: Zahnradpumpen eignen sich für Autotransportkrane, da sie mit Drücken unter 200 bar und Fördermengen zwischen 40 l/min und 60 l/min arbeiten. Für bewegliche Böden oder Tieflader wird eine FR-Kolbenpumpe empfohlen.
Zapfwellen (PTOs): Aufgrund der kurzen Betriebszyklen können Standard-Zapfwellen verwendet werden.
Winden: Werden an Autotransportkranen eingesetzt und sind mit einem Überdruckventil zur Regulierung der Senkgeschwindigkeit ausgestattet.
Pumpen: Für Frontzylinder und Betriebsdrücke unter 220 bar wird der Einsatz einer Zahnradpumpe empfohlen. Für horizontale Zylinder und Drücke über 220 bar wird empfohlen, abgewinkelte FR-Kolbenpumpen einzusetzen, um eine höhere Lebensdauer zu gewährleisten. Bei Scania ist die Verwendung eines seitlichen Nebenabtriebs mit MR80 üblich.
Nebenabtriebe: Aufgrund der kurzen Arbeitszyklen werden in der Regel Standard-Nebenabtriebe eingesetzt.
Pumpen: Bei Autotransportkranen können Zahnradpumpen eingesetzt werden, da sie mit Drücken unter 200 bar und Fördermengen zwischen 40 l/min und 60 l/min arbeiten. Bei Schubböden oder Tiefladern wird eine abgewinkelte FR-Kolbenpumpe empfohlen.
Nebenabtriebe: Aufgrund der kurzen Arbeitszyklen können Standard-Nebenabtriebe eingesetzt werden.
Seilwinden: Sie werden bei Autotransportkranen eingesetzt und sind mit einem Overcenter-Ventil ausgestattet, um die Absenkgeschwindigkeit zu regeln.
Pumpen: Der Einbau von Pumpen ist optional und hängt vom verfügbaren Bauraum für die Montage des Entladekompressors ab. In der Regel werden abgewinkelte Hochdruck-Kolbenpumpen eingesetzt, um den Hydraulikmotor anzutreiben, der wiederum den Entladekompressor antreibt.
Nebenabtriebe: Es werden leistungsstarke Nebenabtriebe eingesetzt, da sie täglich langen Arbeitszyklen und hohen Belastungen durch den Antrieb von Kompressoren ausgesetzt sind. Bei der Kraftstoffentladung treiben sie Förderpumpen an. In diesem Fall können zusätzlich Untersetzungsgetriebe eingesetzt werden.
Pumpen: In der Regel werden Flügelzellenpumpen eingesetzt, da sie geräuschärmer sind und den Einsatz von Kartuschen für hohe Fördermengen ermöglichen. Üblicherweise werden Doppel- oder Dreifachpumpen installiert, um verschiedene Bewegungen gleichzeitig ausführen zu können.
Nebenabtriebe: Aufgrund der hohen Fördermengen der Pumpen wird der Einsatz eines leistungsstarken Nebenabtriebs empfohlen.
Pumpen: Krane arbeiten mit Drücken von bis zu 330 bar. Daher ist der Einbau einer abgewinkelten FR-Hochdruck-Kolbenpumpe erforderlich. Je nach Kranmodell können auch Load-Sensing-Pumpen oder Doppelförderstrompumpen eingesetzt werden.
Nebenabtriebe: Aufgrund der hohen Drehmomentanforderungen und der langen Arbeitszyklen ist der Einsatz leistungsstarker Nebenabtriebe erforderlich.
Pumpen: Aufgrund der hohen Betriebsdrücke, die diese Geräte erreichen, müssen abgewinkelte FR-Hochdruck-Kolbenpumpen eingesetzt werden.
Nebenabtriebe: Die Auswahl hängt von der Fördermenge der installierten Pumpe und vom Betriebsdruck des Systems ab.
Nebenabtriebe: Die Auslegung hängt von der Leistungsaufnahme der Wasserpumpe ab. Unter Umständen kann kein Nebenabtrieb installiert werden.
Übersetzungsgetriebe: Sie werden am Ausgang des Nebenabtriebs montiert, um die Drehzahl der Wasserpumpe zu erhöhen und dadurch einen höheren Förderstrom zu erzielen.
Trenn- und Verteilergetriebe: Bei hohem Leistungsbedarf ist der Einbau eines Trenn- und Verteilergetriebes erforderlich.
Traktorgetriebe: Es werden Übersetzungsgetriebe eingesetzt, um höhere Drehzahlen zu erreichen und mehrere Anwendungen gleichzeitig anzutreiben, z. B. Pumpe, Antrieb, Förderschnecken usw.
Pumpen: Für landwirtschaftliche Anwendungen werden aufgrund der hohen Fördermengen, die sie bereitstellen können, in der Regel Flügelzellenpumpen eingesetzt.
Hydraulikmotor: Aufgrund der erforderlichen hohen Drehzahlen werden üblicherweise Flügelzellenmotoren der Typen MH4D oder MD4C eingesetzt.
